拼多多去年营收3938亿字节取消AGI半年考核 融中第一线

　　3月21日，京东集团创始人刘强东在朋友圈转发了“京东外卖全职骑手已突破10000人”的官方微信推文，并在配文中提到■★，去年（2024年）是其创业20年以来最有成就感的时候■★★■。■★■■◆★“因为仅仅快递小哥就有1200多个兄弟退休了”，刘强东表示★■，这些快递小哥都可以一次性提取数十万元的公积金和每个月平均5350元的退休金以及医保全覆盖。

　　在随后的业绩交流会上◆■◆■★★，理想汽车董事长李想透露，今年将会发布两款全新的纯电SUV，公司正在研发下一代VLA智驾大模型，并计划与i8同时发布。

　　目前，滴滴在国际市场不仅专注于网约车业务，还积极拓展外卖、金融等多元化领域。在拉美市场，滴滴凭借在巴西和墨西哥的深耕细作，取得了显著成果。

　　3月23日消息◆★，蔚来汽车日前公布的2024年财报显示，公司全年营收达657.3亿元，同比增长18.2%，再创历史新高■★。四季度营收197亿元，环比增长6%◆◆◆◆，整车毛利率提升至13%，综合毛利率达12%。

　　2025年3月18日★■◆■■★，小米集团（HK01810）发布2024全年及Q4财报。财报显示，2024年小米集团总收入同比增长35.0%至人民币3659亿元；经调整净利润同比增长41.3%，达人民币272亿元■■★◆★◆，创下新高■★。第四季度★★◆，小米单季营收首次破千亿，达人民币1090亿元，同比增长48.8%◆■■◆。

　　财报也披露★◆■，理想汽车研发投入持续加码■■，全年研发费用为111亿元，占收入总额的7.7%，同比增长4◆◆★■■.6%，连续两年超百亿元★◆■，重点投入智能驾驶◆◆★■★、AI大模型及纯电技术◆★。截至年末，公司研发人员增至5930人。

　　另外★◆，腾讯宣布2025年将继续回购股份◆★★◆★★，预计规模至少800亿港元；现金红利增长32%至约410亿港元，2025年总股东回报最少达1210亿港元。

　　尽管营收规模持续扩张，蔚来仍处于亏损阶段。财报披露全年净亏损224.017亿元，调整后净亏损204■◆.732亿元。值得注意的是，研发投入达130★■■★◆.37亿元，同比下降2.9%◆◆★★■◆，显示技术投入进入优化调整期◆★■★■。同期，换电网络布局加速，全年新增换电站后累计达3054座，并计划于2025年实现全国“县县通★◆★”目标■■★。

　　3月18日，滴滴发布2024年第四季度业绩及全年业绩。财报显示，2024年滴滴全年核心平台交易量达160.05亿单，同比增长18.8%；GTV（交易总额）达3927亿元，同比增长16.2%■◆■◆■★。

　　腾讯董事会主席兼首席执行官马化腾表示■◆◆★■★，“数月前，我们重组了AI团队以聚焦于快速的产品创新及深度的模型研发、增加了AI相关的资本开支◆★■◆、并加大了我们对原生AI产品的研发和营销力度。我们相信这些加大的投资★◆■，会通过提升广告业务的效率及游戏的生命周期而带来持续的回报◆★■，并随着我们个人AI应用的加速普及和更多企业采用我们的AI服务，创造更长远的价值◆★。”

　　门店增长方面，截至2024年12月31日◆■，名创优品全球门店数达7780家，年净增1219家。其中，名创优品国内门店数4386家，净增460家，海外门店数3118家★★★★，净增631家，均超额完成2024年初开店目标。

　　据了解，早在2018年初■★，滴滴国际业务就开始积极拓展国际市场。目前，滴滴国际业务覆盖了拉美、亚太和非洲的14个国家◆★★，包括澳大利亚■★■、新西兰■★★、日本◆◆◆★■◆、埃及、墨西哥、巴西■■★■、阿根廷★◆★★★、多米尼加共和国、智利、厄瓜多尔、巴拿马、哥伦比亚、秘鲁、哥斯达黎加。

　　3月20日，拼多多发布2024年第四季度及全年财报★■★◆★◆。财报显示，2024年全年，拼多多总收入为3938.361亿元，同比增长59%。归属于拼多多普通股股东的净利润为1124.345亿元，同比增长87%■◆。不按美国通用会计准则★■★，归属于拼多多普通股股东的净利润为1223.436亿元★★◆■★★，同比增长80%■■◆◆。

　　截至2024年末，小米AIoT平台已连接的IoT设备数（不含智能手机★■◆、平板及笔记本电脑）首次超9亿，同比增长22.3%；拥有五件及以上连接至AIoT平台的设备（不含智能手机、平板及笔记本电脑）用户数超1830万，同比增长26.1%；米家APP的月活跃用户数同比增长17.5%超1亿；小爱同学月活跃用户数超1.37亿，同比增长12.0%。

　　在品牌矩阵规划上，蔚来将采取差异化策略■★◆■★：主品牌保持现有车型布局，覆盖30-80万元市场；乐道品牌谨慎控制车型数量，年内维持3款车型；Firefly萤火虫聚焦高端小车市场，目前仅推出1款车型。

　　此外◆★★■，2024年小米研发支出达人民币241亿元，同比增长25.9%◆★★，研发人员总数提升至21190人。期末现金及现金等价物337亿元，资产负债率53■◆.1%★★■◆■★。

　　名创优品财报显示◆◆◆■◆◆，2024年名创优品全年总营收达170亿元人民币，同比增长22.8%■★◆■，海外营收同比增长42%，达66★◆.8亿元★★◆。毛利率为44.9%，较去年同期上升3.7个百分点★◆■★★，再次创下历史新高★■★◆。经调整净利润（非国际财务报告准则）27.2亿元■★■★，同比增长15.4%，经调整净利率16%。

　　2024年■◆★★◆，在◆★★“人车家全生态◆★”协同效应强势驱动下，小米手机、汽车、大家电三大增长曲线均实现增长◆■★■◆。

　　交付数据方面，蔚来全年新车交付量突破221970辆★★★，同比增速达38.7%。展望2025年一季度■★★◆★，公司预期交付量将保持30%的同比增长，达到4.1万至4.3万辆，延续强劲的市场需求态势。

　　据报道★◆★，在巴西◆■■◆◆，滴滴通过收购99 Taxis品牌进行运营；而在墨西哥，则由滴滴 DiDi Global直接运营。在运营上■★★，滴滴对司机采取抢单而非派单模式管理，允许司机根据个人偏好选择订单，在供需高峰期灵活调价，同时允许司乘双方自主协商价格★■★◆，让司机获得更高收入以留住运力。

　　不过，滴滴在国际市场拓展以及财务改善方面均取得了显著进展：2024年，滴滴国际业务GTV同比增长34★■★■◆.8%至913亿元★■，成为增长引擎★■★。滴滴2024年经调整EBITA盈利43.3亿元，较2023年亏损状态实现扭亏为盈。

　　3月19日，腾讯控股（发布2024年Q4及全年财报：Q4营收1724.5亿元■★◆★◆★，同比增长11%◆★◆；毛利、经营利润（Non-IFRS）增速分别为17%和21%，连续九个季度超越营收增长。全年营收6602.6亿元，同比增长8%；毛利、经营利润（Non-IFRS）同比增长19%和24%，高质量增长转型成效加速凸显。

　　3月18日◆★■◆，字节跳动豆包大模型部门（Seed）召开全员会◆■◆★，刚加入字节负责AI基础研究探索的吴永辉与模型应用负责人朱文佳共同主持。会议再次强调字节CEO梁汝波提出的探索智能上限，以及充足算力的配合。吴永辉表示，对Seed Edge项目（大模型团队内部组建的AGI长期研究团队）取消季度OKR和半年考核。

　　具体来看，2024年■★◆◆★，拼多多在线亿元，同比增长108%◆★★★★★，两者由此推高了拼多多的总收入。所谓在线营销服务，主要就是广告收入，主要来自拼多多APP主站。交易服务收入则主要包括百亿补贴佣金收入★◆■■、多多买菜佣金收入■◆、Temu佣金收入和支付手续费等部分。

　　值得一提的是，理想汽车的现金流比较健康，2024年经营现金流为159亿元，自我造血能力突出；到2024年末，拥有1128亿元现金储备，同比增长8.8%，为行业最高水平之一★◆★■。

　　3月14日■◆★★■◆，理想汽车公布了2024年第四季度及全年财报★★◆◆◆★。财报显示★■■★★，2024年公司实现营收1445亿元◆★◆，同比增长16.6%；净利润为80亿元，同比下滑31.9%；截至2024年末◆★◆，理想汽车现金储备增至1128亿元◆■◆★■★。2024年理想交付了50.05万辆，同比增长33.1%。

　　不过，收入增加的同时，2024年，该公司营业成本和运营费用分别达1539★★■◆◆★.004亿元和1315.129亿元，同比增长68%和35%。其中，一般及行政费用75.530亿元■★★◆，同比增长85%，财报解释称■◆★◆，主要由人员相关成本上升所致■◆。此外★★■，该公司全年研发费用为126.594亿元，2023年为109.524亿元◆■★◆，同比增长16%。

　　从毛利和毛利率看★■■★■，2024年理想汽车毛利为297亿元，同比增长7.9%■■；但公司的毛利率有所下降★★★，从2023年的22.2%下降至2024年的20.5%■◆◆，主要由于车辆毛利率的下降；2024年车辆毛利率降至19.8%，同比降1.7个百分点，主要由于不同产品组合及定价策略变化◆■◆★，但部分被成本下降所抵销■★■◆★◆。2024年，理想L系列降价，L6等中低端车型占比提升◆★。

　　在财报电话会上◆★■■★，拼多多集团董事长■◆■、联席CEO陈磊表示，2025年，将继续发挥平台的数字化优势，扩大“新质供给”的上行规模■◆◆■◆◆，全力构建用户、商家及平台的共赢生态。据悉，今年1月初◆◆■◆◆★，该公司成立了■◆■“商家权益保护委员会”★■★，旨在统筹各项业务团队，全面研究商家需求，持续优化商家经营环境★◆■◆，进一步完善平台及产业的生态建设。

　　值得注意的是，汽车等创新业务表现亮眼，贡献收入328亿元★■■★，尽管该板块仍处于投入期■■★★，全年经调整净亏损62亿元■◆★■，但其收入规模已超过部分新势力车企首年表现■■◆，Xiaomi SU7上市仅9个月，首年交付量即达136854辆，将全力冲刺2025年小米汽车交付35万台的目标。

　　该公司第四季度营收1106.1亿元◆■■，同比增长24%◆★；调整后净利润298.5亿元，同比增长17%■★■■；第四季度调整后每ADS（美国存托股份）收益20■★★.15元。

　　财报显示，2024年小米智能手机业务全年实现收入人民币1918亿元，同比增长21.8%。全球智能手机出货量为1.69亿台，同比增长15.7%■◆◆■■◆；IoT与生活消费产品业务首次突破千亿规模◆■■★■★，全年收入达人民币1041亿元◆★■■，同比增长30.0%★★◆■★■。

　　同时◆★★◆■★，理想汽车2024年净利润为80亿元，较2023年的118亿元同比下降31◆■■★★.9%；非美会计准则净利润为106■◆◆◆■◆.7亿元◆★■★◆◆，同比下降12.5%■◆★★★。其中，第四季度净利润为35亿元，环比增长25◆★.3%◆◆★★，但同比减少38■■.6%。尽管净利润下滑，但理想已经连续多个季度实现盈利。

　　受益于■★◆■“自研+开源”多模型策略，AI为腾讯注入新动能■◆◆■◆■，新芽业务与长青板块均实现增长，带动三大核心主业齐增◆■。Q4增值服务收入790★◆◆◆★.2亿元，同比增长14%◆■◆，其中游戏业务本土与海外市场收入均实现双位数增长；营销服务收入350亿元◆★◆★，同比增长17%★★，主要受益于广告技术升级及视频号、小程序◆◆■、微信搜一搜、小店等新芽业务驱动；金融科技与企业服务收入561.3亿元，同比增长3%■◆■■◆★，受益于企业微信、腾讯会议等产品AI升级及多元化业务增长。